DLACZEGO KORUNDOWANIE I SZLIFOWANIE IDĄ ZE SOBĄ W PARZE?

Aby powierzchnie ze stali, mosiądzu czy aluminium nie były podatne na czynniki wywołujące korozję, należy je odpowiednio zabezpieczyć. Jednak przed wykonaniem zabiegu malowania proszkowego czy zastosowaniu innej metody zabezpieczającej, powierzchnia powinna być odpowiednio przygotowana. Mowa tutaj o oczyszczeniu i oszlifowaniu powierzchni. W tym celu często wykonywane jest korundowanie powierzchni. Taki zabieg zawsze idzie w parze ze szlifowaniem. Na czym polega taki proces?

Co to jest korundowanie?

Nazwa procesu korundowania wzięła się od korundu, czyli materiału, który jest wykorzystywany w tym procesie. Korund to minerał, który jest czysty pod względem chemicznym, a jego ziarna wyróżniają się ostrością, która jest niezbędna podczas produkcji narzędzi przeznaczonych do ścierania. Dzięki temu, że minerał nie zawiera w sobie metali, jest w pełni bezpieczny dla powierzchni obrabianych materiałów, ponieważ nie naraża ich na pojawienie się korozji.
​
Właśnie dlatego korund jest często wykorzystywany w przemyśle jako materiał ścierny. Dzięki korundowaniu można skutecznie oczyścić  zabrudzone powierzchnie. Dzięki ostrości ziaren korund jest w stanie usunąć pozostałości starego lakieru czy farby, a nawet przypaleń. Dzięki zastosowaniu takiej metody oczyszczenia powierzchni można również nadać pożądaną chropowatość obrabianemu materiałowi. Nawierzchnia poddana obróbce jest gotowa do pokrycia materiałem antykorozyjnym, ponieważ jej przyczepność staje się znacznie większa, a aplikowane tworzywo lepiej przylega.

Korundowanie a szlifowanie

Korundowanie i szlifowanie idą ze sobą w parze z uwagi na właściwości wykorzystywanego minerału. Korund ma ostre ziarna, które wyróżniają się silnymi właściwościami szlifującymi. Przygotowanie powierzchni do zabezpieczenia antykorozyjnego przy użyciu tego materiału polega tak naprawdę na szlifowaniu elementów wykonanych z aluminium i stali czy innych stopów. To właśnie w procesie szlifowania powierzchni korund usuwa niechciane pozostałości farby czy lakieru znajdujące się na obrabianej powierzchni.